Presentacion de Nuevo Palio 2008

Las playas de Natal, ubicadas al noreste de Brasil, fueron el marco de la fastuosa presentación de la nueva versión del Fiat Palio, encargado de continuar el suceso del modelo lanzado en 1996 y que en poco tiempo se convirtió en el más vendido en el país vecino y en toda América Latina. El Palio 2008, como se denomina esta cuarta generación, llegará este mes a nuestro país con importantes novedades tanto estéticos como de equipamiento y en materia tecnológica. Esa avanzada argentina estará representada por dos motorizaciones, en principio, sólo nafteras, de 1,4 y 1,8 litros: el primero, en versión ELX de tres y cinco puertas; el 1,8 (con las mismas siluetas) con el agregado de la identificatoria "R"en su sigla y un aumento en la potencia del motor, llevado a 110 CV, gracias a una nueva gestión electrónica.

Un corte moderno

Entre los cambios más importantes, además de un sutil aumento del tamaño (20 mm a lo largo y 6 a lo ancho), se destacan los del exterior, con un importante rediseño que le confiere un aspecto más deportivo. En el frente se aprecia los renovados capó, grupos ópticos, faros antiniebla, y los paragolpes con grilla y entrada de aire integradas que presentan los bordes cromados. La vista lateral también lo muestra diferente (aunque este sea el ángulo que más lo identifica en su carrocería con las generaciones anteriores) con la incorporación de nervaduras, el faldón en la parte inferior y nuevos guardabarros, modificaciones con las cuales los diseñadores que intentan darle un aspecto de mayor tamaño y robustez. La versión 1,8 R también ofrece nuevas llantas de aleación liviana de 15 pulgadas. En el caso de la carrocería de dos puertas, las ventanillas traseras fueron totalmente rediseñadas. La parte posterior tampoco quedó ajena a las modificaciones: ahora es redondeada y más alta. Tiene una nueva tapa de baúl y nuevos faros translúcidos, con forma más rectangular, que se insertan en la parte inferior de los lados del portón, sobre el paragolpe envolvente. En la versión 1.8R las luces traseras usan plásticos fumé. Además, cuenta con un nuevo alerón trasero, color gris. No tan notorios como los exteriores, sus cambios en el interior, que son varios, lo adaptan a las exigencias actuales de los consumidores. Se destacan el agregado de un tercer apoyacabezas en el asiento trasero, espejo de cortesía para el conductor, ganchos para red portaobjetos en el baúl, porta-anteojos y un nuevo cenicero, tipo vaso, que los no fumadores podrán utilizar como portaobjetos multiuso.